کتاب ماشین های الکتریکی چاپمن فارسی
تقریباً تمام ماشین های الکتریکی حول محوری به نام شفت ماشین می چرخند. به دلیل ماهیت چرخشی ماشین ها، داشتن درک اولیه ً () () -ً () () 
(-) =/:
—
:
(-) =(-) =/-(-) =/(-) =/-) = () ؟ “” ً (-)، (-)، () () =() ()
=()()
(-) =(-).
– –
-(-) ====-(-) =- – – – معادله زیر
(9-1) W=∫▒F dr
که در آن فرض می شود نیرو با جهت حرکت هم خط است. برای حالت خاص یک نیروی ثابت که به صورت خطی با جهت حرکت اعمال می-شود، این معادله عینا به صورت زیر تبدیل می شود
(1-10) W=Fr
واحدهای کار در SI ، ژول و در سیستم انگلیسی فوت – پوند است.
برای حرکت چرخشی، کار، اعمال گشتاور در یک زاویه است. در اینجا معادله کار عبارت است از
(11-1) W=∫▒τ dθ
و اگر گشتاور ثابت باشد،
(12-1) W=τθ
توان P
توان، نرخ انجام کار یا افزایش کار در واحد زمان است. معادله توان عبارت است از
(13-1) P=dW/dt
که معمولاً بر حسب ژول بر ثانیه (وات) اندازه گیری می شود، اما می توان آن را بر حسب فوت- پوند بر ثانیه یا اسب بخار نیز اندازه گیری کرد.
با این تعریف و با فرض ثابت بودن نیرو و هم خط با جهت حرکت، توان با رابطه زیر به دست می آید
(14-1) =/=/()=(/)==/=/()=(/)=(-) =(-) – (-) - (-) (-) () =((-)(/ ))/(-) () =((-)(/ ))/- :
-()
()
()
:
(-) ∮▒∙ =
–() ً -(-) =(-) =/”” (-) ====:
-() (-) =×^(-) /:
(-) =/( ) --:
(-) ==/(-) =∫▒⋅
-) () -(-) =-(-) ==/(-) -“” -:
=() (-) =- -ً : (-).
(= ). از
(28-1) F=ϕR
که در آن
=F نیروی مغناطیسی مدار
=ϕ شار مدار
=R مقاومت مغناطیسی مدار(رلوکتانس)
مقاومت مغناطیسی یک مدار مغناطیسی همتای مقاومت الکتریکی است و واحدهای آن آمپر- دور بر وبر هستند.
همچنین یک آنالوگ مغناطیسی رسانایی وجود دارد. همان طور که رسانایی یک مدار الکتریکی معکوس مقاومت آن است، نفوذ P یک مدار مغناطیسی نیز معکوس مقاومت مغناطیسی آن است:
(29-1) P=1/R
بنابراین رابطه بین نیروی مغناطیسی و شار را می توان به صورت زیر بیان کرد
(30-1) ϕ=F P
تحت برخی شرایط، کار با نفوذپذیری یک مدار مغناطیسی -؟ (-) :
(-) ==/=(/)
(-) =(/)
(-) (-) (-) =/:
(-) =+++⋯
(-) /=/+/+/+⋯
() –